Autogas (LPG) Umrüstung

Die Umrüstung des eigenen PKW auf Autogas ist gar nicht so kompliziert, wie manche es sich vorstellen. Ein Großteil aller deutschen Autos ist schon mal grundsätzlich für die Autogas Umrüstung geeignet. Denn Autogas ist in allen herkömmlichen Ottomotoren einsetzbar. Die meisten Autogasfahrzeuge werden bivalent angetrieben, das heißt das Auto kann entweder mit Benzin oder mit Gas betrieben werden. Der Fahrer kann manuell während der Fahrt zwischen Autogas- oder Benzinantrieb umschalten. Bei einem leeren Gastank ist somit eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich.

Hinzukommt, dass Autos mit einem bivalenten Antrieb automatisch eine größere Reichweite haben als herkömmliche Fahrzeuge, da sie mit einem Benzin- und einem Gastank ausgerüstet sind.

Der Einbau der Autogasanlage erfolgt im Motorraum und im Kofferraum des Fahrzeugs. Dort wird der für die Autogas Umrüstung notwendige Gastank meist in der Reserveradmulde unter dem Kofferraum des Fahrzeugs eingebaut. Ist diese Mulde ausreichend groß, bleibt der gesamte Kofferraum erhalten.

Der Autogastank – ein Sicherheitsrisiko?
Nein! Die Autogas Umrüstung birgt – entgegen noch weit verbreiteter Vorstellungen – auch keine Sicherheitsrisiken in sich. Der Autogastank ist so konzipiert, dass er selbst schweren Unfällen oder einer großen Hitzeinwirkung standhält. Lediglich nach max. 10 Jahren (je nach Bauart) muss der Autogastank ausgetauscht werden.

Kosten für die Umrüstung auf Autogas
Zunächst einmal muss unterschieden werden zwischen Autogas Neufahrzeugen und Gebrauchtwagen, die auf Autogasbetrieb umgerüstet werden. Serienfahrzeuge mit Autogasantrieb sind zur Zeit noch ca. 2.000 bis 3.000 Euro teurer als herkömmliche Benzinfahrzeuge (je nach Fahrzeugtyp). Die Kosten für die Umrüstung eines gebrauchten PKW auf Autogasantrieb belaufen sich je nach Autogasanlage auf ca. 2.000 bis 2.500 Euro.

Rechnet sich eine Autogas Umrüstung?
Der Autogas-Amortisationsrechner ist ein interessantes Online-Tool, mit dem Sie errechnen können, in welchem Zeitraum sich die Umrüstung auf Autogas amortisiert hat. Einstellbar sind verschiedene Parameter, wie z.B. die Kilometerleistung im Jahr, der Literpreis für Benzin und Autogas, der individuelle Verbrauch und die einmaligen Kosten für die Umrüstung.